ลุยสวิตเซอร์แลนด์ กับ Jungfrau Top of Europe เที่ยวแบบไม่กลัวว่าทำโลกร้อน

สวิตเซอร์แลนด์ อีกหนึ่งประเทศในภูมิภาคยุโรปที่ขึ้นชื่อในเรื่องของความยั่งยืน สปริงนิวส์ในคอลัมน์ Keep The World บทความนี้ ขอพาไปดูความรักษ์โลกในสายเลือดฉบับชาวสวิต โดยขอพาคุณเที่ยวไปกับการคมนาคมที่ทันสมัยที่สุดในเทือกเขาแอลป์กับ Jungfrau Top of Europe

รู้จัก Jungfrau Top of Europe

ในความเป็นจริง ยุงเฟรา หรือ ยุงเฟรายอค (Jungfraujoch) หรือจะออกเสียงว่า จุงฟราวก็ได้ เป็นชื่อของยอดเขาแห่งหนึ่งในสวิตเซอร์แลนด์ และถือว่าเป็นยอดเขาที่สูงที่สุดบนเทือกเขาแอลป์ ซึ่งมีความสูงเหนือระดับน้ำทะเลราว ๆ 4,000 เมตร และแน่นอนยอดเขาแห่งนี้เป็นแหล่งท่องเที่ยวที่สำคัญ ถ้าใครไม่ได้ไปถือว่ามาไม่ถึงสวิตเซอร์แลนด์

แต่การจะขึ้นไปยังยอดเขาแห่งนี้ได้ อันนี้ต้องซูฮกให้กับกระบวนการและแรงงานก่อสร้างทางรถไฟในอดีต ซึ่ง Jungfrau Top of Europe คือผู้บุกเบิกเส้นทางสู่เทือกเขาแอลป์ดังกล่าวนั่นเอง

การพิชิตเทือกเขาแอลป์ด้วยรถไฟ ได้เริ่มต้นขึ้นในช่วงต้นปี 1869 ซึ่งในขณะนั้นยังเป็นแค่การเริ่มระดมไอเดียว่าจะสร้างรถไฟแบบไหนจึงจะขึ้นไปได้ จนมาถึงวันที่ 27 กรกฎาคม 1896 เป็นวันแรกที่เริ่มมีการขุดสร้างเส้นทางภายในภูเขา โดยใช้แรงงานจำนวนมากจากอิตาลี

โดยได้ทำการขุดอุโมงค์ผ่านเขาไอเกอร์ (Eiger) และเขาเมินซ์ (Mönch) เพื่อทะลุไปยังยุงเฟรายอค และในปี 1913 รถไฟขบวนแรกก็ได้เปิดให้บริการพาแขกรับเชิญเดินทางระยะ 9.3 กิโลเมตร ขึ้นไปยังยุงเฟรายอค ซึ่งถือว่าเป็นความภาคภูมิใจด้านวิศวกรรมของชาวสวิตที่ยังคงตราตรึงมาจนถึงทุกวันนี้

ความยั่งยืนของ Jungfrau Top of Europe

นับตั้งแต่มีการสร้างทางรถไฟยุงเฟรา ความกังวลด้านสิ่งแวดล้อมและสังคมก็กลายมาเป็นส่วนหนึ่งของการบริหารธุรกิจ ยุงเฟราได้สร้างโรงงานไฟฟ้าที่ผลิตไฟฟ้าพลังงานน้ำ (Hydropower)ไว้ใช้เอง และก็ขายให้กับคนในพื้นที่ด้วย ทำให้ชุมชนและคนในพื้นที่ใช้พลังงานหมุนเวียนได้อย่างง่ายในราคาที่เอื้อมถึง

คุณเรโม เคเซอร์ (Mr Remo Käser) ผู้อำนวยการฝ่ายการตลาดของ Jungfrau Top of Europe ได้เล่าให้ฟังว่า ยุงเฟรามีเป้าหมายอยากให้องค์กรลดการใช้น้ำมันอันก่อให้เกิดคาร์บอนให้ได้ 30% ภายใน 1 ปี ซึ่งเค้ายอมรับว่า ธุรกิจเค้าเองยังคงไม่สามารถสร้างธุรกิจไร้คาร์บอนได้ 100% แต่สิ่งที่ต้องทำคือการลดคาร์บอนให้ได้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้

สิ่งที่ทำคือ การแทนที่เครื่องยนต์สันดาป จำพวกแก๊สโซลีน น้ำมันต่าง ๆ หรือแม้กระทั่งไอน้ำ ด้วยพลังงานไฟฟ้าที่ได้มาจากน้ำ ซึ่งใช้น้ำที่ละลายมาจากน้ำแข็งบนภูเขานำมาเข้ากระบวนการให้เกิดเป็นกระแสไฟ

อย่างไรก็ตาม นอกจาก Jungfrau Top of Europe จะมีโรงไฟฟ้าพลังงานน้ำเป็นของตนเองแล้ว ตอนนี้กำลังมีโปรเจกส์ใหม่คือการติดตั้งโซลาร์เซลล์ นำพลังงานแสงอาทิตย์มาใช้เป็นส่วนหนึ่งของพลังงานร่วมกับพลังงานน้ำ ซึ่ง Jungfrau Top of Europe ไม่ได้ให้บริการแค่รถไฟเท่านั้น แต่ยังมีกระเช้าไฟฟ้า เครื่องเล่น กิจกรรมแอดเวนเจอร์ รวมไปถึงบริการทัวร์ มีไกด์ส่วนตัวให้ สถานีและร้านค้าในเทอมินัล (Terminal) ที่ทันสมัยที่สุด ซึ่งสิ่งเหล่านี้ล้วนพึ่งพาพลังงานสะอาดของยุงเฟราทั้งสิ้น

แค่สิ่งแวดล้อมไม่พอ “คน” ก็ต้องให้ความสำคัญด้วย

นอกจากสิ่งแวดล้อมที่ต้องแคร์แล้ว ยังมีเรื่องคนที่ก็ต้องให้ความสำคัญไม่แพ้กัน เราถามคุณเรโมว่า เราเห็นว่า สายเคเบิลของยุงเฟราได้พาดผ่านตัวหมู่บ้านเพื่อขึ้นไปยังภูเขา (กรณีเปิดให้บริการกระเช้าไฟฟ้าไอเกอร์ Eiger Express) ซึ่งอาจบดบังวิวทิวทัศน์และกระเช้าอาจมีการพาดผ่านบ้านของผู้คนขึ้นไป อาจทำให้ความเป็นส่วนตัว ไม่ค่อยส่วนตัวนัก เรื่องนี้เป็นปัญหาหรือไม่ แล้วคุณจัดการได้อย่างไร จนสามารถก่อสร้างมาได้จนเปิดให้บริการ

คุณเรโมเล่าว่า แน่นอนว่าในช่วงแรกน่ะ มีความขัดแย้งนิดหน่อย หลายบ้านไม่ค่อยโอเคที่จะมีกระเช้าผ่านเหนือบ้านตัวเอง แต่ทางยุงเฟราก็มีการเจรจาเรื่อยมา เพราะการจะทำโครงการใด ๆ นั้นใช้เวลานาน เรามีการวางแผน รวมไปถึงใช้วิธีการลงคะแนนเสียง ให้ชาวบ้านมาโหวตว่าต้องการหรือไม่ต้องการกระเช้า และเราต้องให้คำมั่นด้วยว่า การดำเนิธุรกิจของเราจะไม่สร้างผลกระทบต่อการใช้ชีวิตของคนในหมู่บ้าน ผลคือมีคนลงคะแนนเห็นด้วย อนุมัติให้สร้าง 70% ส่วนคนไม่เห็นด้วยเราก็ต้องพยายามต่อรอง นั่นเลยเป็นเหตุผลให้เราใช้เวลานานกว่าจะเริ่มก่อสร้างได้

แต่ที่ผ่านมา เรายังให้ความสำคัญกับผู้คนเสมอ เมื่อสร้างเสร็จแล้ว การคมนาคมของเรา สามารถสร้างรายได้ให้กับหมู่บ้านจากการท่องเที่ยว รวมไปถึงการสร้างงาน ให้คนที่อยู่ที่นี่มาทำงานกับ Jungfrau Top of Europe ไม่ต้องเดินทางไกลไปทำงานต่างเมือง ซึ่งตอนนี้เรามีคนในพื้นที่ทำงานให้ 2,000 คนแล้ว

แนะนำสถานที่ท่องเที่ยว ตามเส้นทางบริการของ Jungfrau Top of Europe

ทริปในครั้งนี้ ผู้เขียนได้มีโอกาสไปเยือนหลายแห่ง และเข้าใจนิยามที่ว่า “ถ่ายรูปมุมไหนก็สวย” อย่างถ่องแท้เลย และหากใครเป็นสายธรรมชาติ ชอบเล่นกิจกรรมแอดเวนเจอร์กับวิวขุนเขาพาโนรามา เราขอแนะนำ เฟียร์ส (First) ภูเขาแห่งกิจกรรม outdoor Adventure สามารถขึ้นไปได้ด้วยกระเช้าไฟฟ้าจากสถานีกรินเดิลวาลด์ (Grindelwald) ภูเขาแห่งนี้มีเครื่องเล่นให้คุณจุก ๆ 4 แบบ ทั้ง

• First Glider เฟียสต์ไกลเดอร์ เครื่องเล่นที่ทำเสมือนคุณเป็นนกเหยี่ยวร่อนรงมาด้วยความเร็ว 70 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
• First Flyer เฟียสต์ฟลอยเออร์ นั่งสายเคเบิลเหล็กกล้าลงมายังสถานีเชรคเฟลด์ (Shrekfeld)
• First Mountain Cart รถคาร์ทภูเขา ให้คุณขับลงมาอย่างอิสระบนเส้นทางที่ขรุขระจากสถานีเชรคเฟลด์ สู่สถานีบอร์ท (Bort) วิวข้างทางสวยตาแตก แต่ระวังด้วยล่ะ ข้างทางค่อนข้างสูง
• และ First Trottibike ทร็อตติไบค์ ขี่สกู๊ตเตอร์ชมวิวตั้งแต่ด้านลนลงมาเรื่อย ๆ ผ่านหมู่บ้าน จนมาถึงสถานีกรินเดิลวาลด์

นอกจากนี้บริเวณเฟียสต์ยังมีร้านอาหารและกิจกรรมเดินดูธรรมชาติอีกมากมาย รวมไปถึง เฟียสต์คลิฟฟ์วอลก์ บายทิสโซต์ (First Cliff by Tissot) ให้คุณได้เดินเลียบหน้าผาด้วยสะพานขึง ชมวิวของยอดเขาไอเกอร์สุดลูกหูลูกตา

และที่ห้ามพลาดคือ สถานีไอเกอร์เกลตเชอร์ ที่ต้องนั่งไอเกอร์ เอ็กซ์เพรส รถกระเช้าแบบเคเบิลที่ทันสมัยที่สุดในโลก เพื่อไปท่องยังยอดของยุงเฟรายอค ประตูสู่โลกอัลไพน์ เป็นสถานที่ฮอตฮิตที่มีหิมะตกตลอดทั้งปี

จริง ๆ ยังมีสถานที่ท่องเที่ยวอีกมาก ที่อยู่ระหว่างเส้นทางการเดินรถไฟของ Jungfrau Top of Europe กดติดตาม Keep The World และ Springnews ไว้ แล้วเดี๋ยวจะมาเล่าให้ฟังในบทความต่อไป กับเรื่องราวของภาวะโลกร้อนต่อธารน้ำแข็ง ต้นกำเนิดสายน้ำหล่อเลี้ยงชีวิตชาวสวิตฯ

โปรโมชั่นดี ๆ ตามรอย Keep The World ตะลุยสวิตเซอร์แลนด์ By KTC

1.โปรโมชั่น ตั๋วเครื่องบิน เส้นทาง กรุงเทพ-ซูริค ไป-กลับ สายการบิน Turkish Airlines ชั้นประหยัด เริ่มต้น  39,040 บาท

จอง 1 พ.ย.67 – 30 มี.ค.68 - เดินทาง 2 พ.ย.67 -  31 มี.ค.68

2.บัตรโดยสารขนส่งสาธารณะในสวิตเซอร์แลนด์ Swiss Travel Pass

2.1 แพ็กเกจเดินทางแบบใช้ต่อเนื่อง

      ที่นั่งชั้น 2 ราคาเริ่มต้น 9,720 บาท/ท่าน

      ที่นั่งชั้น 1 ราคาเริ่มต้น 15,490 บาท/ท่าน

2.1 แพ็กเกจเดินทางแบบยืดหยุ่น

      ที่นั่งชั้น 2 ราคาเริ่มต้น 11,110 บาท/ท่าน

      ที่นั่งชั้น 1 ราคาเริ่มต้น 17,720 บาท/ท่าน

จอง 1 พ.ย.67 – 27 ก.พ.68 - เดินทาง 2 พ.ย.67 -  28 ก.พ.68

3.โปรโมชั่นยอดเขายุงเฟรา (Jungfraujoch) จุดสูงสุดของยุโรป | สวิตเซอร์แลนด์

3.1 ตั๋วไป-กลับ สถานีอินเตอร์ลาเคน ออสต์ - ยุงเฟรายอค

• จากสถานีอินเตอร์ลาเคน ออสต์ ผ่านขบวนรถไฟ Bernese Oberland Railway กระเช้า Eiger Express และรถไฟ Jungfrau Railway สู่จุดสูงสุดของยุโรป  เริ่มต้น 6,350 บาท/ท่าน

3.2 ตั๋วไป-กลับ | สถานีกรินเดลวัลด์ – ยุงเฟรา

• เดินทางถึงสถานีกรินเดลวัลด์ ด้วยกระเช้า Eiger Express และนั่งรถไฟยุงเฟราไปยังจุดสูงสุดของยุโรป เริ่มต้น 6,390 บาท/ท่าน

3.3 ตั๋วไป-กลับ | เลาเทอร์บรุนเนน - ยุงเฟรายอค

• ผ่านเลาเทอร์บรุนเนนโดยรถไฟ Wengernalp และรถไฟยุงเฟราไปยังจุดสูงสุดของยุโรป เริ่มต้น 6,350 บาท/ท่าน

จอง 1 พ.ย.67 – 13 ธ.ค.67 - เดินทาง 2 พ.ย.67 -  14 ธ.ค.67

4.ห้องพักที่โรงแรมซันสตาร์ กรินเดลวาลด์ สำหรับ 2 ท่าน พร้อมอาหารเช้า เริ่มต้น คืนละ 11,600 บาท

จอง 1 พ.ย.67 – 30 มี.ค.68 - เดินทาง 2 พ.ย.67 -  31 มี.ค.68

จองตั๋วเครื่องบิน ที่พัก รถเช่า และกิจกรรม ที่ KTC WORLD บริการข้อมูลการเดินทางและท่องเที่ยว ดำเนินการโดย บริษัท เวิลด์ เอ็กซ์พลอเรอร์ จำกัด

1. รูดบัตรไม่มีชาร์จเพิ่ม
2. ทุก 1,000 คะแนน KTC FOREVER แลกรับส่วนลด 130 บาท
3. ผ่อน 0% นาน 6 เดือน เมื่อใช้จ่ายผ่านบัตรฯ ตั้งแต่ 3,000 บาทขึ้นไป/เซลส์สลิป

ระยะเวลาการจองและแลกรับส่วนลด : 1 ม.ค. 67 - 31 ธ.ค. 67

สอบถามและปรึกษาเพิ่มเติม

โทร. 02 123 5050

ทักแชท >> https://ktc.cards/KWT-addline-FB

ตั้งแต่ 08.00 - 22.00 น. ทุกวันไม่เว้นวันหยุดราชการ

*กรณีฉุกเฉิน โทร. ติดต่อได้ตลอด 24 ชม.