BYD ยอดขายพุ่งทำลายสถิติ เพิ่มกำลังผลิต 2 แสนคัน จ้างพนักงานเพิ่มอีก 2 แสนคน
BYD ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติจีน กำลังแสดงศักยภาพการเติบโตอย่างโดดเด่น ท่ามกลางการแข่งขันที่ดุเดือดในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของจีน โดยมีรายงานยอดขายที่น่าประทับใจอย่างต่อเนื่อง และการขยายกำลังการผลิตที่รวดเร็ว
SHORT CUT
- BYD ทำยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ทะลุ 500,000 คันเป็นครั้งแรกในเดือนตุลาคม และยังคงทำลายสถิติยอดขายต่อเนื่องเป็นเดือนที่ 5 คาดว่ายอดขายรวมปี 2024 จะสูงถึง 4.3 ล้านคัน
- BYD เพิ่มกำลังการผลิตเกือบ 200,000 คันในช่วง 3 เดือน พร้อมจ้างงานพนักงานใหม่เกือบ 200,000 คน เพื่อรองรับความต้องการ NEV ที่พุ่งสูงขึ้น
- ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) ของ BYD เติบโตอย่างรวดเร็ว แซงหน้ารถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEV) สะท้อนถึงความนิยมของ PHEV ในตลาดจีนที่เพิ่มสูงขึ้น
BYD ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติจีน กำลังแสดงศักยภาพการเติบโตอย่างโดดเด่น ท่ามกลางการแข่งขันที่ดุเดือดในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของจีน โดยมีรายงานยอดขายที่น่าประทับใจอย่างต่อเนื่อง และการขยายกำลังการผลิตที่รวดเร็ว
เรียกได้ว่าเป็นปีทองของ BYD อย่างแท้จริง เมื่อผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายนี้สามารถสร้างปรากฏการณ์ใหม่ในวงการยานยนต์ ด้วยยอดขายที่เติบโตอย่างก้าวกระโดด ท่ามกลางการแข่งขันที่ดุเดือดในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของจีน โดยล่าสุด BYD ได้ประกาศเพิ่มกำลังการผลิตอย่างมหาศาลเป็น 200,000 คัน พร้อมกับจ้างงานพนักงานใหม่จำนวนมากกว่า 200,000 คน เพื่อรองรับความต้องการของตลาดที่พุ่งสูงขึ้น
นายเหอ จื้อฉี รองประธานบริหารของ BYD เปิดเผยผ่าน Weibo ว่า บริษัทฯ ได้เพิ่มกำลังการผลิตเต็มรูปแบบ ตั้งแต่เดือนสิงหาคมถึงตุลาคมที่ผ่านมา โดยมีการจ้างงานพนักงานใหม่ในส่วนงานผลิตยานยนต์และชิ้นส่วน เพื่อให้มั่นใจว่าโรงงานทุกแห่งสามารถดำเนินการได้อย่างเต็มกำลังการผลิต
เดือนตุลาคมที่ผ่านมา BYD ทำยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ได้กว่า 502,657 คัน ซึ่งถือเป็นครั้งแรกที่มียอดขายทะลุ 500,000 คัน และเป็นการทำลายสถิติยอดขายต่อเนื่องเป็นเดือนที่ 5 โดยยอดขาย NEV สะสมตั้งแต่เดือนมกราคมถึงตุลาคม อยู่ที่ 3,250,532 คัน เพิ่มขึ้น 36.49% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว
จากแนวโน้มดังกล่าว คาดการณ์ว่า BYD จะมียอดขายรถยนต์อย่างน้อย 4.3 ล้านคัน ภายในสิ้นปีนี้ ซึ่งสูงกว่ายอดขายในปี 2023 กว่า 42%
ความสำเร็จของ BYD เกิดขึ้นหลังจากบริษัทฯ ประกาศยุติการผลิตรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายในในเดือนมีนาคม 2022 และหันมาให้ความสำคัญกับการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) และรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEV) อย่างเต็มรูปแบบ
แม้ว่าในช่วงแรกยอดขายของรถยนต์ทั้งสองประเภทจะใกล้เคียงกัน แต่ในช่วงครึ่งหลังของปี 2023 ยอดขายของ PHEV เริ่มมีสัดส่วนที่สูงกว่า BEV อย่างเห็นได้ชัด และแนวโน้มนี้ยังคงดำเนินต่อไปในปี 2024
ข้อมูลตั้งแต่เดือนมกราคมถึงตุลาคม 2024 แสดงให้เห็นว่า BYD มียอดขาย PHEV สำหรับผู้โดยสาร 1,877,734 คัน เพิ่มขึ้น 62.23% เมื่อเทียบเป็นรายปี ขณะที่ยอดขาย BEV อยู่ที่ 1,359,193 คัน เพิ่มขึ้น 11.97% สอดคล้องกับข้อมูลจาก China Passenger Car Association (CPCA) ที่ระบุว่า ยอดขาย PHEV ในประเทศจีน (รวมถึงรถยนต์ไฟฟ้าแบบขยายระยะ) เติบโตขึ้น 78.11% ในช่วง 9 เดือนแรกของปี 2024 เทียบกับ BEV ที่เติบโต 17.79%
BYD กำลังเป็นผู้นำในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของจีน ด้วยยอดขายที่เติบโตอย่างแข็งแกร่ง การขยายกำลังการผลิตและการจ้างงานจำนวนมาก สะท้อนถึงความมุ่งมั่นของ BYD ในการรักษาความเป็นผู้นำในอุตสาหกรรม การเติบโตของยอดขาย PHEV อย่างรวดเร็ว แสดงให้เห็นถึงความสามารถของ BYD ในการปรับตัวและตอบสนองต่อความต้องการของตลาด ซึ่งอาจส่งผลต่อการแข่งขันในอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าในอนาคต
