Toyota ยอดขายร่วง เหตุสงคราม BYD ลดราคาสนั่น ค่าย EV จีนบุกตีตลาดทั่วโลก

Toyota ค่ายรถสัญชาติญี่ปุ่นกำลังได้รับผลกระทบจากสงครามราคา ยอดขายร่วงทั่วโลกกว่า 5% ซึ่งเหตุผลหลักๆมาจากการลดราคาของ BYD ค่ายรถสัญชาติจีนที่กำลังก่อสงครามราคาในตลาดสำคัญๆของโลก ไม่ว่าจะเป็น จีน เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ หรือแม้แต่ญี่ปุ่นเอง

Toyota และ Lexus มียอดขาย 853,082 คันในเดือนที่แล้ว ซึ่งลดลง 5.1% จากเดือนมิถุนายน 2023 ถึงแม้ว่าความต้องการในอเมริกาเหนือและยุโรปจะยังคงมีอยู่ แต่แรงกดดันในญี่ปุ่นและจีนทำให้ยอดขายของบริษัทลดลงอย่างเห็นได้ชัด

ล่าสุดยอดขายรถยนต์ของผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่น ทั่วโลก ลดลง 0.9% เมื่อเทียบเป็นรายปีจนถึงครึ่งแรกของปี 2567

แม้ว่ายอดขายในยุโรป (+2.7%) และละตินอเมริกา (+6.5%) จะเติบโตในเดือนที่แล้ว แต่ยอดขายของโตโยต้ากลับได้รับผลกระทบอย่างหนักในเอเชีย ซึ่งเป็นตลาดที่ใหญ่ที่สุดของโตโยต้า

เมื่อเดือนที่แล้ว ยอดขายของโตโยต้าในเอเชียลดลง 7.2% (269,317 คัน) โดยลดลง 13% และ 11% ในสองตลาดที่สำคัญที่สุดของโตโยต้า คือ จีนและไทย

โตโยต้าได้เผยว่าผลกระทบที่เกิดขึ้นนั้นเกิดจาก “สภาพแวดล้อมทางการตลาดที่ท้าทาย” และ “การแข่งขันด้านราคาที่เข้มข้นขึ้น” ในภูมิภาค

ผลกระทบของยอดขายของ Toyota ในเอเชียที่ลดลง อันเนื่องมาจากผู้ผลิต EV ของจีน รวมถึงการลดราคาอย่างรุนแรงของ BYD กำลังบีบผู้ผลิตรถยนต์ต่างชาติออกจากตลาด เนื่องจากปัจจุบันรถยนต์ไฟฟ้าจีนสามารถลดต้นทุนเพื่อต่อสู้ในด้านราคาได้ดีที่สุดนั่นเอง

BYD ได้ทุบสถิติยอดขายรถในเดือนที่แล้ว ด้วยยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) 341,658 คัน เพิ่มขึ้นมากถึง 35% ซึ่งเมื่อเทียบกับปีที่แล้ว และในช่วงครึ่งแรกของปี 2024 บริษัท BYD กวาดยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าได้กว่า 726,000 คัน เพิ่มขึ้น 18% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว

ยกตัวอย่าง BYD Seagull ที่ได้ลดราคาอย่างหนักจนมีราคาเริ่มต้นเพียง 340,000 บาท และยังมีรถยนต์ไฟฟ้าหลากหลายรุ่นให้เลือกในราคาที่จับต้องได้ เช่น BYD Atto 3, BYD Seal ซึ่งได้เข้ามาแย่งชิงยอดขายทั่วโลกโดยเฉพาะประเทศไทย อินโดนีเซีย และละตินอเมริกา

ปัจจุบัน BYD กำลังแย่งชิงส่วนแบ่งทางการตลาดภายในประเทศของโตโยต้าเพิ่มขึ้น ตามข้อมูลของสมาคมผู้นำเข้ารถยนต์ญี่ปุ่น (JAIA) การนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าของญี่ปุ่นเพิ่มขึ้น 17% คิดเป็นเกือบ 10% ของรถยนต์ที่ส่งออกไปยังประเทศในช่วงครึ่งแรกของปี 2024 และการนำเข้ารถยนต์นั่งส่วนบุคคลเพิ่มขึ้นถึง 184%

BYD ถือเป็นคู่แข่งที่โตโยต้าและแบรนด์อื่นๆต้องจับตามอง เมื่อเดือนที่แล้ว BYD เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า BYD Seal ซึ่งเป็นคู่แข่งหลักของ Tesla Model 3 ในญี่ปุ่น โดยเริ่มต้นที่ราคา 5.28 ล้านเยน (1.29 ล้านบาท) และยังมีรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นอื่นๆ เช่น BYD Atto 3 จำหน่ายในราคา 4.4 ล้านเยน (1.08 ล้านบาท)  

ภายในสิ้นปี 2024 BYD วางแผนที่จะขยายฐานการค้าปลีกในญี่ปุ่นเป็นสองเท่า และนั่นเป็นเพียงจุดเริ่มต้นเท่านั้น ขณะที่ BYD ขยายกิจการไปยังต่างประเทศ BYD กำลังสร้างโรงงานขนาดใหญ่ในประเทศไทย ตุรกี เม็กซิโก และประเทศอื่นๆ

ในขณะที่ Toyota ก็กำลังสร้างโรงงานผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าของตัวเองใน Silicon Island เพื่อใช้งานกับรถยนต์ไฟฟ้า Lexus เร็วๆนี้ ซึ่งเราคงต้องติดตามกันต่อไปว่าแบรนด์ยักษ์ใหญ่อย่างโตโยต้าจะสามารถต่อสู้ในสงครามกับ BYD ได้อย่างไรบ้าง 

ก่อนหน้านี้ทาง Toyota ก็ยังได้มีการร่วมมือกันพัฒนากับ BYD เพื่อผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ ผ่านบริษัทร่วมทุน BYD Toyota EV Technology (BTET )ซึ่งมีชื่อรุ่นว่า Toyota bZ4X ที่จะทำการตลาดและจำหน่ายเฉพาะในจีนเท่านั้น เราคงต้องรอติดตามกันต่อไปว่าจะมีรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นไหนที่ทางโตโยต้าจะพัฒนาร่วมกับ BYD อีก

ที่มา : electrek