เปิดแผนสำรองเตรียมวงเงินกู้ 5.5 หมื่นล้าน รับมือ "น้ำมันดีเซล" ผันผวน

ได้รับข่าวดีกันไปแล้วเมื่อเร็วๆนี้ หลังจากกบน.มีมติใช้กองทุนน้ำมันตรึงราคาดีเซล 32 บาทต่อลิตร เพื่อบรรเทาผลกระทบประชาชนหลังมาตรการลดภาษีสรรพสามิตดีเซลสิ้นสุด 20 ก.ค.นี้ เป็นต้นไป พามาดูในส่วนของกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงปัจจุบัน ณ วันที่ 16 ก.ค.2566 มีสถานะติดลบ 49,829 ล้านบาท แบ่งเป็นบัญชีน้ำมันติดลบ 4,316 ล้านบาท และบัญชี LPG ติดลบ 45,513 ล้านบาท ในขณะที่น้ำมันดีเซลมีการสมทบเงินเข้ากองทุนในปัจจุบันลิตรละ 4.04 บาท โดยการเก็บเงินเข้ากองทุนลดลงตามสถานการณ์ราคาน้ำมันดีเซลในตลาดโลกที่สูงขึ้น ซึ่งในช่วงที่ผ่านมาเคยเก็บเงินเข้ากองทุนเกินลิตรละ 6 บาท ในช่วงเดือน พ.ค.2566

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

• เฮ ! กบน.ตรึงราคาขายปลีก“น้ำมันดีเซล” 32 บาท/ลิตร มีผล 21 ก.ค.66 นี้

• กระทรวงพลังงาน เร่งเปิดแผนอุ้ม “น้ำมันดีเซล” ชี้มีความชัดเจนสัปดาห์หน้า

• หาทางรับมือน้ำมันดีเซลขึ้นลิตร 5 บาท หลังมาตรการลดภาษีสิ้นสุด 20 ก.ค. 66

โดยนายวิศักดิ์ วัฒนศัพท์ ผู้อำนวยการสำนักงานกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง เปิดเผยว่า ปัจจุบันแม้ว่าฐานะเงินกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงจะยังคงติดลบ แต่สถานะของกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงมีสภาพคล่องเพิ่มขึ้นหลังจากได้เงินกู้ยืมเข้ามาเติมในระบบ ตามกรอบวงเงิน 150,000 ล้านบาท ปัจจุบันบรรจุเป็นหนี้สาธารณะแล้ว 110,000 ล้านบาท โดยกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงชำระหนี้ให้ผู้ค้ามาตรา 7 ไปแล้ว 55,000 ล้านบาท คงเหลืออีก 55,000 ล้านบาท ที่สามารถดำเนินการได้โดยไม่ต้องกู้เงินเพิ่มอีกทั้งสามารถเรียกเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง ได้เพิ่มขึ้นจากสถานการณ์ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงในตลาดโลกที่ผ่อนคลายลง โดยเก็บเงินจากน้ำมันดีเซลได้เฉลี่ย 3-4 บาทต่อลิตร

“ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงยังคงมีความผันผวนด้วยปัจจัยจากทั้งฝั่งดีมานต์และซัพพลาย เช่น กำลังการผลิตของกลุ่มโอเปก ภาวะสงคราม และความกังวลในเศรษฐกิจที่ยังคงถดถอย รวมถึงเศรษฐกิจจีนที่ขยายตัวน้อยกว่าคาดเป็นตัวแปรสำคัญในฝั่งดีมานต์ โดยราคาเฉลี่ยน้ำมันดีเซลในตลาดโลกช่วง ม.ค.-มิ.ย.2566 อยู่ที่ 98.64 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ปรับตัวลดลง 29.38 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลจากช่วงสิ้นปี 2565 ซึ่งหลังจากนี้เมื่อมีการตั้งรัฐบาลใหม่แล้วกองทุนจะเสนอไปยังกระทรวงการคลังให้คณะรัฐมนตรีต่อมาตรการลดภาษีสรรพสามิต เนื่องจากเข้าเงื่อนไขกองทุนน้ำมันที่อยู่ในสถานะติดลบและสถานการณ์ราคาน้ำมันในตลาดโลกที่ยังอยู่ในวิกฤต”

อย่างไรก็ตามคาดการณ์ ณ วันที่ 21 ก.ค.2566 หากราคาน้ำมันดีเซลสำเร็จรูปตลาดสิงคโปร์อยู่ที่ 99.69 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงจะต้องจ่ายเงินชดเชยให้ 1.65 บาทต่อลิตร โดยยังมีเงินจากน้ำมันเบนซินและก๊าซ LPG ไหลเข้ากองทุน 8-9 ล้านบาทต่อวัน อย่างไรก็ตามการตรึงราคาดีเซลที่ 32 บาท จะทำให้กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงมีสถานะติดลบ 14.54 ล้านบาทต่อวันนอกจากนี้หากราคาน้ำมันดีเซลในตลาดโลกพุ่งขึ้นสูงกว่า 110-125 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงจะต้องกลับมาทบทวนการใช้กลไกการตรึงราคาอีกครั้ง เนื่องจากภาระอุดหนุนที่จะเพิ่มขึ้นเป็น 2-3 บาทต่อลิตร