งานวิจัยเผย ยางรถยนต์ สร้างมลพิษทางอากาศมากกว่าไอเสียไปแล้ว รัฐต้องรีบแก้

สำนักข่าวต่างประเทศ เปิดเผยรายงานที่เกี่ยวข้องกับมลพิษทางอากาศที่น่าสนใจ เพราะตอนนี้ อนุภาคมลพิษในอากาศ  ในตอนนี้ ตัวยางรถยนต์ ได้สร้างมลพิษมากกว่าไอเสียที่ปล่อยออกมาแล้ว 

ทั้งนี้ มีการเปิดเผยตัวเลขการเก็บข้อมูลสถิติที่น่าสนใจ คือ ในปี 2021 ว่า ปัจจุบันอนุภาคมลพิษในอากาศกว่า 52% (หรือมากกว่าครึ่งหนึ่ง) มาจากการสึกหรอของยางและเบรกรถยนต์ 24% มาจากการเสียดสีของถนน ขณะที่ 15% มาจากไอเสียรถยนต์ และอีก 10% มาจากรถบรรทุก (HGVs) ทำให้ยางรถยนต์เป็นตัวการปล่อยมลพิษมากที่สุดแล้ว  โดยเป็นการทำวิจัยจาก รายงานใหม่จากมหาวิทยาลัย Imperial College London ในสหราชอาณาจักร  และ นักวิทยาศาสตร์ นักวิจัยต่างออกมาเรียกร้องให้ หน่วยงานรัฐเข้มงวดกับผลเสียจากยางรถยนต์มากขึ้น

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

• ค่าฝุ่นวันนี้ 25 ก.พ. 2566 กทม. ฝุ่น PM 2.5 เกินมาตรฐาน 65 พื้นที่
• GISTDA เผยไทยพบจุดความร้อน 2,269 จุด กาญฯ เบอร์หนึ่ง พบ 357 จุด PM 2.5 มาเพียบแน่
• ปี 2568 ไทยจะแบนการนำเข้าเศษขยะพลาสติก ตอกย้ำ ไทยไม่ใช่ ถังขยะโลก

เฉิงฉู ตัน (Zhengchu Tan)  หัวหน้าทีมวิจัยจากแผนกวิศวกรรมเครื่องกลของมหาวิทยาลัย Imperial College London ให้ความเห็นว่า  กระบวนการการเศษสึกหรอของยางรถยนต์ สร้างมลพิษต่อสิ่งแวดล้อม อากาศที่มนุษย์หายใจ น้ำที่ไหลออกจากถนน และส่งผลกระทบต่อเนื่องไปยังน้ำและการเกษตร ซึ่งมันส่งผลเสียถึงกันเป็นทอดๆ 

โดย รถวิ่งล้อหมุน ด้วยน้ำหนักมากกว่า 1 ตันของรถ จะทำให้เกิดการเสียดสีกับพื้นถนนจนชิ้นส่วนยางหลุดออกมา ลายบนล้อยางของเราจางลงเรื่อย ๆ และนั่นเป็นเหตุผลให้ทุกคนที่ใช้รถยนต์ต้องเปลี่ยนยางอย่างสม่ำเสมอ ตามอายุขัยของยางรถยนต์  และ ชิ้นส่วนเหล่านั้นเมื่อหลุดออกจากยาง มันจะกลายเป็นอนุภาคหลายชนิด  และสร้างมลพิษให้กับสิ่งแวเดล้อมในภายหลัง 

อนุภาคมลพิษจากยางรถยนต์ อาจมีสารเคมีที่เป็นพิษมากมายไม่ว่าจะเป็น โพลีอะโรมาติกไฮโดรคาร์บอน เบนโซไทอาโซล ไอโซพรีน และโลหะหนัก เช่น สังกะสีและตะกั่ว และมันก็สร้างไมโครพลาสติก ในทุก ๆ ที่ นักวิจัยระบุว่าการจราจรในเมืองที่มีปริมาณรถมากอาจมีไมโครพลาสติกสูงกว่าที่อื่นถึง 4 เท่า

ที่มา theguardian