หลายๆ เมืองในฝรั่งเศสผุดเขตพิเศษ แบนรถก่อมลพิษสูง ห้ามเข้ามาวิ่ง!

นับเป็นไอเดียความคิดที่ Keep The World พยายามมุ่งไปให้ถึงจุดสิ่งแวดล้อมดีขึ้น เมื่อเมืองในฝรั่งเศส หลายๆเมือง อาทิ มาร์กเซย รูอ็อง และ ตูลูส มีการกำหนดเขตพิเศษ ซึ่งเป็นเขตปล่อยมลพิษต่ำ เพิ่งเริ่มมีผลบังคับใช้ เมื่อ ต้นเดือนกันยายน 2022 ที่ผ่านมา 

ทั้งนี้ การเปลี่ยนแปลงในการกำหนดเขตพิเศษครั้งนี้ มีผลคือ ยานพาหนะ รถยนต์ที่ติดสติกเกอร์เป็นมิตรต่ออากาศ หรือที่เรียกกันว่า สติกเกอร์ครีแตร์ (Crit'Air) มากกว่าระดับ 3 จะไม่สามารถผ่านเข้ามาวิ่งในเมืองเหล่านี้ได้อีกต่อไป 
 

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

• จีนเปิดสถานีพลังงานอัจฉริยะ ลดการปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์มหาศาล

• เปลี่ยนมาใช้รถ EV แล้วช่วยรักษาสิ่งแวดล้อมได้จริงหรือ? หรือเราแค่คิดไปเอง

• ซื้อ‘รถ EV’ มาขับ Grab คุ้มค่าแค่ไหน? เทียบระหว่างชาร์จไฟฟ้ากับเติมน้ำมัน

สติกเกอร์ครีแตร์ สามารถช่วยให้ประเมินระดับการปล่อยมลพิษของรถยนต์แต่ละคัน ด้วยตัวเลขระดับ 1 ถึง 5 (1 คือมลพิษน้อยที่สุด 5 คือ มลพิษมากที่สุด)  โดยผู้ขับขี่จะต้องติดสติกเกอร์นี้ที่กระจกบังลมของรถยนต์

เมืองทั้งหมดในฝรั่งเศสที่มีประชากรมากกว่า 150,000 คน จะต้องปฏิบัติกฎดังกล่าวภายในวันที่ 31 ธ.ค. 2024 

สำหรับ ไอเดียในลักษณะแบบนี้  ในประเทศไทยก็เคยมีลักษณะคล้ายคลึงกัน โดยนับตั้งแต่ปี 2019 เป็นต้นมา ปัญหามลพิษด้านฝุ่นละอองซึ่งเป็นหนึ่งในมลพิษทางอากาศ เป็นวาระแห่งชาติ ในขณะที่กรุงเทพ ก็มีนโยบายและแผนรองรับ รวมถึงแผนพัฒนากรุงเทพมหานคร ระยะ 20 ปี (พ.ศ. 2013-2032) ก็มุ่งเป้าให้พื้นที่กรุงเทพฯ ลดค่าฝุ่นละอองให้อยู่ในเกณฑ์มาตรฐาน หนึ่งในความพยายามที่น่าสนใจ เมื่อเร็ว ๆ นี้มีการเปิดตัว  “โครงการอากาศสะอาดเขตปทุมวัน” หรือ “ปทุมวันโมเดล” ซึ่งอยู่ใจกลางเมืองกรุงเทพ โดยโครงการนี้มีวัตถุประสงค์กระตุ้นให้ประชาชนเกิดความตระหนักในการดูแลสุขภาพ โดยสร้างความร่วมมือในการตรวจสอบสภาพรถที่อาจปล่อยมลพิษทางอากาศ รวมถึงเพิ่มทางเลือกให้ประชาชนปรับเปลี่ยนพฤติกรรม ตลอดจนส่งเสริมการใช้รถสาธารณะพลังงานสะอาดที่ไม่ก่อให้เกิดมลพิษ

สำหรับปทุมวันโมเดล ได้นำแนวคิดเขตควบคุมมลพิษต่ำ (Low Emission Zone) ซึ่งมีต้นแบบจากกรุงลอนดอน ประเทศอังกฤษมาประยุกต์ใช้ 

โครงการเริ่มต้นด้วยการเชิญชวนผู้ประกอบการในพื้นที่รวมทั้งหน่วยงานที่เกี่ยวข้องทั้งภาครัฐและเอกชนเข้ามาร่วม เช่น ห้างเซ็นทรัลเวิลด์, สยามพารากอน, มาบุญครอง รวมทั้งหน่วยงานและสถานที่โดยรอบ เช่น สำนักงานตำรวจแห่งชาติ วัดปทุมวนาราม ฯลฯ ที่มีรถเข้ามาในพื้นที่ โดยจะทำอย่างไรให้รถยนต์เหล่านี้ปล่อยมลพิษต่ำลง

และหากเมืองไหนๆ ในโลกปฏิบัติตามหลักนี้แล้ว  สิ่งที่จะได้จากคุณภาพอากาศที่ดีขึ้นคือ สุขภาพที่ดีขึ้น” ซึ่งคุ้มค่ากับสิ่งที่ต้องจ่ายหรือแลกมา ไม่ว่าจะเป็นงบประมาณ ความไม่สะดวก หรือความเคยชินเก่า ๆ บางอย่าง