อย่าแตกตื่น! น้ำมันแก๊สโซฮอล์ 91 และ แก๊สโซฮอล์ E85 ยังมีให้เติม

กระแสข่าวที่ว่า สำนักงานกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง (สกนช.) มีแนวคิดส่งเสริมการใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์ E20 ที่มีส่วนผสมของเอทานอล 20% โดยมีน้ำมันเบนซินเป็นพื้นฐาน และจะทำการยกเลิกการใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์ 91 รวมถึงน้ำมันแก๊สโซฮอล์ E85

เรื่องดังกล่าวยังอยู่ระหว่างศึกษาและหารือกับกรมธุรกิจพลังงาน (ธพ.) และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง โดยจะให้น้ำมันแก๊สโซฮอล์ E20 มีราคาถูกกว่าน้ำมันแก๊สโซฮอล์ 95 ที่ลิตรละประมาณ 3 บาท เพื่อเป็นการจูงใจให้คนหันมาใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์ E20 กันมากยิ่งขึ้น

คาดว่าจะเริ่มทยอยดำเนินการได้ในช่วง ธ.ค.2565 หรือ ม.ค.2566

ล่าสุด นายพรชัย จิรกุลไพศาล ผู้อำนวยการสำนักนโยบายและยุทธศาตร์ ของ สกนช. ออกมาระบุว่า ตามที่มีกระแสข่าวว่ารัฐบาลจะยกเลิกประเภทการใช้น้ำมันในกลุ่มเบนซิน ทั้งน้ำมันแก๊สโซฮอล์ 91 และน้ำมันแก๊สโซฮอล์ E85 นั้น

ขอแจ้งว่า "ยังจะไม่มีการเปลี่ยนแปลงหรือลดประเภทน้ำมัน และยังยืนยันว่าน้ำมันที่จำหน่วยในท้องตลาดทุกประเภทยังมีครบทุกชนิด"

เนื้อหาที่เกี่ยวข้อง :

• เปิดสาเหตุ เพราะอะไร ราคาน้ำมัน ถึง ขึ้น ๆ ลง ๆ
• เปิดปัจจัย ที่ทำให้ ราคาน้ำมันไทย ผันผวน...เกิดขึ้นเพราะอะไร ?
• เติมคืนนี้ ราคาน้ำมันเบนซิน-แก๊สโซฮอล์ขึ้น 50 สต./ลิตร เว้น E85 30 สต./ลิตร
• ราคาน้ำมันวันนี้ 20 ก.ย. 2565 ปรับลดเบนซิน แก๊สโซฮอล์ 1 บาท ดีเซลราคาคงเดิม

อย่างไรก็ตาม การเปลี่ยนแปลงลดชนิดน้ำมันนั้น จะถูกกำหนดภายใต้แผนบริหารจัดการน้ำมันเชื้อเพลิง (Oil Plan 2022) ซึ่งเป็นแผนส่วนหนึ่งของแผนพลังงานชาติ และอยู่ระหว่างการจัดทำ

แนวทางการศึกษานั้น ปัจจุบันราคาขายปลีกน้ำมันแก๊สโซฮอล์ E20 และน้ำมันแก๊สโซฮอล์ 95 ต่างกันเพียง 1.11 บาท/ลิตร โดยน้ำมันแก๊สโซฮอล์ E20 อยู่ที่ 33.34 บาท/ลิตร กองทุนอุดหนุนอยู่ที่ 82 สตางค์/ลิตร ราคาขายปลีกน้ำมันแก๊สโซฮอล์ 95 อยู่ที่ 34.45 บาท/ลิตร

ซึ่งส่วนต่างที่น่าจะจูงใจควรห่างกันประมาณ 3 บาท/ลิตร พร้อมยอมรับว่าถ้ายกเลิกน้ำมันแก๊สโซฮอล์ 91 คนจะหันไปใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์ 95

ดังนั้น สกนช. และ ธพ. ต้องหาวิธีจัดการ โดยช่วงแรกคงต้องอาศัยผู้ค้าลดราคาให้ต่างกัน เพราะเงินกองทุนอาจมีไม่เพียงพอ

ระหว่างที่ สกนช. พยายามประชาสัมพันธ์แจ้งให้ประชาชนรับทราบก่อน เพื่อทำความเข้าใจและหมดข้อกังวลเรื่องเครื่องยนต์เพราะรถยนต์รุ่นใหม่สามารถใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์ E20 ได้หมดแล้ว

สำหรับแนวทางการส่งเสริมน้ำมันเชื้อเพลิงชีวภาพ (เอทานอล-ไบโอดีเซล) ตามแผนบริหารจัดการน้ำมันเชื้อเพลิง (Oil Plan) ที่ ธพ. อยู่ระหว่างจัดทำ มีแผนยกเลิกการใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์ 91 และน้ำมันแก๊สโซฮอล์ E85 ในที่สุด

โดยทางเลือกคือการใช้กลไกราคาขายปลีกระหว่างน้ำมันแก๊สโซฮอล์ 91 และน้ำมันแก๊สโซฮอล์ 95 ที่ไม่ต่างกันมาก เพื่อหนุนให้คนหันมาใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์ 95 แทน

ส่วนน้ำมันแก๊สโซฮอล์ E85 ที่ปัจจุบันกองทุนอุดหนุนอยู่ที่ 53 สตางค์/ลิตรนั้น คงต้องลดการอุดหนุนลง