ส่อง 5 ทำเลทองแนวรถไฟฟ้า ราคาที่ดินพุ่งไม่หยุด สายสีเขียวแชมป์ ปรับ13.9 %

ราคาที่ดินที่สูงขึ้นมีผลต่อราคาอสังหาริมทรัพย์โซนนั้นๆอย่างแน่นอน เพราะราคาที่ดินนับได้ว่าเป็นอีกหนึ่งต้นทุนของธุรกิจอสังหาริมทรัพย์ และมีผลต่อราคาที่ผู้ประกอบการจะจำหน่ายบ้าน และคอนโด ออกไปสู่ท้องตลาด โดยเฉพาะที่ดินแนวรถไฟฟ้าที่หลายเส้นทางปรับตัวสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง เรียกได้ว่าที่ไหนมีความเจริญเข้าถึง ที่ดินก็ปรับขึ้นเป็นเงาตามตัวกันเลยทีเดียว

 

วันนี้จะพามาส่องดูราคาที่ดินแนวรถไฟฟ้า ตั้งแต่ต้นปี2567 ว่าเป็นอย่างไรบ้าง มีเส้นทางไหนปรับตัวสูงสุด โดย ศูนย์ข้อมูลอสังหาริมทรัพย์ ธนาคารอาคารสงเคราะห์  (REIC) รายงานดัชนีราคาที่ดินเปล่าก่อนการพัฒนาในกรุงเทพฯ - ปริมณฑล ไตรมาส 1 ปี 2567 มีค่าดัชนีเท่ากับ 407.8 จุด เพิ่มขึ้นร้อยละ 5.7 เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน (YoY) และเพิ่มขึ้นร้อยละ 3.5 เมื่อเทียบกับไตรมาสก่อนหน้า (QoQ)

ทั้งนี้จากข้อมูลดังกล่าวแสดงให้เห็นว่า แสดงให้เห็นว่าราคาที่ดินเปล่าก่อนการพัฒนามีการปรับเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในอัตราที่ต่ำกว่าการปรับเพิ่มขึ้นของอัตราค่าเฉลี่ย 5 ปี ในช่วงก่อนเกิดวิกฤต COVID-19 (ปี 2558 – 2562) ที่มีอัตราเฉลี่ยเพิ่มขึ้นร้อยละ 14.8 ต่อไตรมาส เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน (YoY) และอัตราเฉลี่ยเพิ่มขึ้นร้อยละ 4.1 จากไตรมาสก่อนหน้า (QoQ)

ด้าน ดร.วิชัย วิรัตกพันธ์ ผู้ตรวจการธนาคารอาคารสงเคราะห์ และรักษาการผู้อำนวยการศูนย์ข้อมูลอสังหาริมทรัพย์ เปิดเผยว่า ราคาที่ดินเปล่าก่อนการพัฒนาในแนวเส้นทางที่มีรถไฟฟ้าผ่านในไตรมาส 1 ปี 2567 พบว่า เส้นทางรถไฟฟ้า 5 อันดับแรกที่มีอัตราการขยายตัวของราคาที่ดินเพิ่มขึ้นสูงสุดเมื่อเทียบกับไตรมาสเดียวกันของปีก่อน (YoY)  ส่วนใหญ่เป็นที่ดินที่มีโครงการรถไฟฟ้าเปิดให้บริการแล้ว และเป็นโครงการในอนาคตที่มีการเชื่อมต่อกับพื้นที่สำคัญด้านพาณิชยกรรม

โดยมีรายละเอียด ดังนี้

• อันดับ 1 สายสีเขียว (สมุทรปราการ-บางปู)

เป็นโครงการในอนาคต และ สายสีเขียว (แบริ่ง-สมุทรปราการ) เป็นโครงการที่เปิดให้บริการแล้ว ซึ่งมีค่าดัชนีเท่ากับ 265.1 จุด และ 261.2 จุด ตามลำดับ และอัตราการขยายตัวของราคาที่ดินเพิ่มขึ้นร้อยละ 13.9 เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน (YoY)  โดยราคาที่ดินในเขตพระประแดง พระสมุทรเจดีย์ เป็นบริเวณที่มีราคาปรับเพิ่มขึ้นมาก ในขณะที่ทำเลเมืองสมุทรปราการมีราคาปรับเพิ่มขึ้นในบางพื้นที่ ได้แก่ ตำบลท้ายบ้าน และท้ายบ้านใหม่

• อันดับ 2 สายสีน้ำเงิน (MRT) เป็นโครงการที่เปิดให้บริการแล้ว และสายสีแดงเข้ม (บางซื่อ-หัวลำโพง)

เป็นโครงการในอนาคต ซึ่งมีค่าดัชนีเท่ากับ 522.0 จุด และ 513.8 จุด ตามลำดับ โดยมีอัตราการขยายตัวของราคาที่ดินเพิ่มขึ้นร้อยละ 10.1 เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน (YoY) โดยราคาที่ดินในเขตพญาไท คลองเตย และห้วยขวาง เป็นบริเวณที่มีราคาปรับเพิ่มขึ้นมาก

• อันดับ 3 สายสีเขียว (หมอชิต-สะพานใหม่-คูคต) โครงการที่เปิดให้บริการแล้ว และสายสีแดงเข้ม (บางซื่อ-มธ.รังสิต) โครงการที่เปิดให้บริการแล้วบางส่วน

ซึ่งมีค่าดัชนีเท่ากับ 486.8 จุด และ 479.3 จุด โดยมีอัตราการขยายตัวของราคาที่ดินเพิ่มขึ้นร้อยละ 9.0 เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน (YoY) โดยราคาที่ดินในเขตบางเขน ลำลูกกา เมืองปทุมธานี และสามโคก เป็นบริเวณที่มีราคาปรับเพิ่มขึ้นมาก

• อันดับ 4 สายสีน้ำเงิน (หัวลำโพง-บางแค) โครงการที่เปิดให้บริการแล้ว สายสีทอง (ธนบุรี-ประชาธิปก) โครงการที่เปิดให้บริการแล้ว และสายสีส้ม (ตลิ่งชัน-ศูนย์วัฒนธรรม) เป็นโครงการในอนาคต

ซึ่งมีค่าดัชนีเท่ากับ 503.1 จุด 495.9 จุด และ 488.2 จุด โดยมีอัตราการขยายตัวของราคาที่ดินเพิ่มขึ้นร้อยละ 8.6 เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน (YoY) โดยราคาที่ดินในเขตพระนคร คันนายาว และภาษีเจริญ เป็นบริเวณที่มีราคาปรับเพิ่มขึ้นมาก

• อันดับ 5  สายสีแดงเข้ม (หัวลำโพง-มหาชัย) โครงการในอนาคต

ซึ่งมีค่าดัชนีเท่ากับ 476.9 จุด และอัตราการขยายตัวของราคาที่ดินเพิ่มขึ้นร้อยละ 8.1 เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน (YoY) โดยราคาที่ดินในเขตเมืองสมุทรสาคร บางบอน และบางกอกใหญ่ เป็นบริเวณที่มีราคาปรับเพิ่มขึ้นมาก

ทั้งหมด คือ ราคาที่ดินแนวรถไฟฟ้าที่อัปเดต เพื่อให้คนที่กำลังเตรียมจะซื้อขายอสังหาริมทรัพย์ในย่านดังกล่าวได้รู้ไว้เป็นข้อมูลพื้นฐานในการทำธุรกิจ

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

• มาสร้างที่หลังบ้านฉันก็ได้ คนอเมริกัน โอเค! พลังงานสะอาดไม่ทำราคาที่ดินลด

• ส่อง 5 ทำเลทอง แนวรถไฟฟ้าใน Q2/66 ราคาที่ดินพุ่ง สายสีเขียวมาแรงเพิ่ม 11.4 %

• เปิด 10 อันดับทำเล ราคาที่ดินสูงสุด ราคา 3.3 ล้านบาทต่อตารางวา