BYD ทุบสถิติยอดขาย NEV พุ่งทะยานสู่ผู้นำตลาดโลก รถปลั๊กอินไฮบริดยอดขายพุ่ง
BYD ทำลายสถิติก้าวสู่ผู้นำโลก โดยในเดือนกันยายน 2567 ที่ผ่านมา มียอดขาย NEV ทั่วโลกสูงถึง 419,426 คัน นับเป็นเดือนที่ 4 ติดต่อกันที่ทำลายสถิติ โดยยอดขายส่วนใหญ่เป็นรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) ซึ่งมียอดขายสูงถึง 252,647 คัน
SHORT CUT
- BYD ทำลายสถิติยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ต่อเนื่องเป็นเดือนที่ 4 โดยมียอดขายในเดือนกันยายน 2567 ถึง 419,426 คัน ซึ่งส่วนใหญ่เป็นรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV)
- กลยุทธ์สำคัญของ BYD คือการมุ่งเน้น NEV เต็มรูปแบบ การขยายตลาดต่างประเทศ การพัฒนาเทคโนโลยีไฮบริด และไลน์อัพรถยนต์ที่หลากหลาย ซึ่งทำให้ BYD สามารถเข้าถึงลูกค้าได้ทั่วโลก
- BYD ไม่เพียงแค่ทำลายสถิติยอดขายของตัวเองเท่านั้น แต่ยังขึ้นแท่นเป็นผู้ผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) รายใหญ่ที่สุดในโลก ด้วยยอดขายสะสมมากกว่า 1.8 ล้านคันในปี 2566 ที่ผ่านมา โดยความสำเร็จนี้เกิดจากการผสมผสานกลยุทธ์ที่ชาญฉลาด เทคโนโลยีที่ล้ำสมัย และความเข้าใจในความต้องการของผู้บริโภค
BYD ทำลายสถิติก้าวสู่ผู้นำโลก โดยในเดือนกันยายน 2567 ที่ผ่านมา มียอดขาย NEV ทั่วโลกสูงถึง 419,426 คัน นับเป็นเดือนที่ 4 ติดต่อกันที่ทำลายสถิติ โดยยอดขายส่วนใหญ่เป็นรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) ซึ่งมียอดขายสูงถึง 252,647 คัน
BYD ยักษ์ใหญ่แห่งวงการยานยนต์พลังงานใหม่ (NEV) จากจีน ประกาศศักดาความเป็นผู้นำ ด้วยการทุบสถิติยอดขาย NEV ทั่วโลกอย่างต่อเนื่อง ล่าสุดในเดือนกันยายน 2567 กวาดยอดขายไปได้ถึง 419,426 คัน สร้างสถิติใหม่เป็นเดือนที่ 4 ติดต่อกัน
โดยแรงขับเคลื่อนสำคัญมาจากรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) ซึ่งทำยอดขายถล่มทลายถึง 252,647 คัน สะท้อนให้เห็นถึงความนิยมในเทคโนโลยีไฮบริดที่ผสานประสิทธิภาพและความประหยัดได้อย่างลงตัว
หนึ่งในกุญแจสำคัญที่นำพา BYD สู่ความสำเร็จ คือวิสัยทัศน์ที่ก้าวไกลในการยุติสายการผลิตรถยนต์สันดาปภายในตั้งแต่ปี 2565 เพื่อทุ่มเททรัพยากรทั้งหมดให้กับการพัฒนา NEV อย่างเต็มกำลัง ควบคู่กับการลงทุนอย่างต่อเนื่องในเทคโนโลยีไฮบริด
ตัวอย่างเช่น เทคโนโลยี DM 5.0 ที่ช่วยให้รถยนต์ไฮบริดรุ่นใหม่ เช่น BYD Seal 06 DM-i และ BYD Qin L DM-i วิ่งได้ไกลกว่า 2,000 กิโลเมตร ตอบโจทย์ผู้บริโภคที่ต้องการรถยนต์ที่ทั้งประหยัดน้ำมันและมีสมรรถนะสูง
นอกจากนี้ BYD ยังโดดเด่นด้วยไลน์อัพรถยนต์ NEV ที่หลากหลาย ครอบคลุมทุกความต้องการ ตั้งแต่รถยนต์ครอบครัวขนาดกะทัดรัดอย่าง Dolphin ไปจนถึงรถยนต์ SUV ระดับพรีเมียมอย่าง Tang รวมถึงรถยนต์ซีดานสุดหรูอย่าง Han ที่เพิ่งเปิดตัวรุ่น Han EV Champion Edition พร้อมสถาปัตยกรรมไฟฟ้าแรงสูง 800V ที่ช่วยให้ชาร์จไฟได้รวดเร็วยิ่งขึ้น
ความสำเร็จของ BYD ไม่ได้จำกัดอยู่แค่ในประเทศจีน แต่ยังขยายไปสู่ตลาดโลก โดยในเดือนกันยายนที่ผ่านมา BYD มียอดขายในต่างประเทศถึง 33,012 คัน เติบโตขึ้น 17.74% เมื่อเทียบกับปีก่อน โดยเฉพาะในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ออสเตรเลีย และยุโรป ที่ BYD กำลังได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว
แม้ BYD จะเผชิญกับความท้าทายอยู่บ้าง แต่ก็ยังมีโอกาสอันสดใสรออยู่เบื้องหน้า ซึ่งล้วนแล้วแต่เป็นปัจจัยสนับสนุนที่แข็งแกร่งบนเส้นทางสู่การเป็นผู้นำตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ระดับโลก
- แนวโน้มความต้องการ NEV ที่เพิ่มสูงขึ้นทั่วโลก : โดยเฉพาะอย่างยิ่งในทวีปยุโรป ซึ่งให้ความสำคัญกับการลดมลพิษทางอากาศและมีนโยบายสนับสนุนที่ชัดเจน ส่งผลให้ตลาด NEV มีการเติบโตอย่างรวดเร็วและต่อเนื่อง BYD จึงมีโอกาสในการขยายฐานลูกค้าและยอดขายในตลาดที่มีศักยภาพสูงนี้
- ความสำเร็จของรถยนต์ไฮบริด : รถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) ของ BYD ได้รับการตอบรับเป็นอย่างดี ด้วยยอดขายที่เติบโตอย่างแข็งแกร่ง สะท้อนให้เห็นถึงความได้เปรียบของเทคโนโลยีไฮบริดที่สามารถตอบโจทย์ความต้องการของผู้บริโภคในตลาดที่มีข้อจำกัดด้านโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จไฟฟ้า
- การขยายธุรกิจสู่ตลาดต่างประเทศ : กลยุทธ์การขยายตลาดต่างประเทศของ BYD เปิดโอกาสให้เข้าถึงฐานลูกค้าใหม่ๆ กระจายความเสี่ยงทางธุรกิจ และสร้างการเติบโตอย่างยั่งยืนในระยะยาว
- ศักยภาพในพัฒนาและผลิต : BYD เป็นผู้ผลิตแบตเตอรี่รายใหญ่อันดับต้นๆ ของโลก มอบความได้เปรียบในการบริหารจัดการต้นทุน ควบคุมคุณภาพ และสร้างความมั่นคงด้านวัตถุดิบ ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญในการแข่งขันในอุตสาหกรรม NEV
ด้วยปัจจัยสนับสนุนดังกล่าว ประกอบกับความมุ่งมั่นในการพัฒนานวัตกรรม เทคโนโลยี และกลยุทธ์ทางธุรกิจที่แข็งแกร่ง BYD มีศักยภาพสูงในการก้าวขึ้นเป็นผู้นำตลาด NEV โลก ขับเคลื่อนอนาคตของอุตสาหกรรมยานยนต์ด้วยพลังงานสะอาด
