MG ตั้งเป้าเปิดตัว Solid-State Battery ในปี 2025 ชี้อนาคตอุตสาหกรรม EV ทั่วโลก

แบตเตอรี่ Solid State ถือเป็นเทคโนโลยีที่หลายค่ายรถยนต์ให้ความสนใจเป็นอย่างมาก เพราะมีข้อดีเหนือกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบเดิมหลายประการ เช่น วิ่งได้ไกลขึ้น, ชาร์จเร็วกว่าเดิม และยังปลอดภัยและมีอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่า

MG ตั้งเป้าที่จะเป็นผู้นำในการนำเทคโนโลยีแบตเตอรี่โซลิดสเตทมาใช้ในรถยนต์ไฟฟ้า โดยคาดว่าจะสามารถลดต้นทุนการผลิตได้ถึง 30% เมื่อเทียบกับแบตเตอรี่แบบเดิม ซึ่งจะส่งผลให้ราคาของรถยนต์ไฟฟ้าถูกลงและเข้าถึงได้ง่ายขึ้น

นอกจากรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่ Solid State แล้ว MG ยังมีแผนที่กำลังจะเปิดตัว SUV ไฟฟ้ารุ่นใหม่อย่าง MG S5 ในปลายปีนี้ โดยรุ่นนี้จะมาพร้อมกับแบตเตอรี่ LFP ที่มีประสิทธิภาพสูง คงต้องมาดูกันว่าจะมีอะไรพัฒนาไปจากเดิมมากน้อยแค่ไหน

การที่ MG ให้ความสำคัญกับการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าและนำเทคโนโลยีใหม่ๆ มาใช้ ทำให้เราได้เห็นถึงอนาคตของรถยนต์ไฟฟ้าที่สดใสกว่าที่เคย รถยนต์ไฟฟ้าในอนาคตจะมีประสิทธิภาพสูงขึ้น ราคาถูกลง และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากยิ่งขึ้น

แม้ว่า MG จะยังไม่ได้เปิดเผยรายละเอียดเฉพาะของแบตเตอรี่โซลิดสเตท แต่มีแนวโน้มว่าจะมีความคล้ายคลึงกับแบตเตอรี่ "Lightyear" ของ IM Motor ซึ่งเป็นอีกแบรนด์หนึ่งของ SAIC แบตเตอรี่นี้มีความหนาแน่นของพลังงาน 368 W/kg ทำให้วิ่งได้ไกลถึง 1,083 กม.ในการทดสอบ CLTC ของจีน และใช้เวลาชาร์จเพียง 12 นาที ก็สามารถวิ่งได้ไกลถึง 401 กม.

ข่าวการเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าของ MG ที่จะเริ่มใช้แบตเตอรี่โซลิดสเตท ในปี 2025 นี้ ถือเป็นสัญญาณที่ดีที่บ่งบอกว่าเทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้ากำลังพัฒนาไปอย่างรวดเร็ว และในอนาคตอันใกล้ เราอาจจะได้เห็นรถยนต์ไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานสะอาดและมีสมรรถนะการขับขี่สูงไม่ต่างจากรถสันดาปทั่วไป

ปัจจุบัน ผู้ผลิตรถยนต์เช่น GAC Aion, Dongfeng, Mercedes-Benz, BMW, Porsche, Hyundai Kia, Nissan และ Toyota ก็กำลังพัฒนาแบตเตอรี่โซลิดสเตท เช่นกัน ชี้ให้เห็นแนวโน้มอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าในปีหน้า เราน่าจะได้เห็นรถยนต์ไฟฟ้าที่ทั้งราคาถูก วิ่งได้ระยะทางไกลขึ้น ชาร์จเร็วกว่าเดิม และทำให้ทั่วโลกตัดสินใจเปลี่ยนมาใช้รถยนต์ไฟฟ้ามากขึ้น

ที่มา : ArenaEV , Autohome