Mercedes-Benz ผนึกกำลังทีม Formula 1 ทดสอบ "แบตเตอรี่ Solid-State" บนถนนจริง

Mercedes-Benz ผู้ผลิตรถยนต์หรูระดับโลก ได้ประกาศความก้าวหน้าครั้งสำคัญในการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า เริ่มการทดสอบ "แบตเตอรี่โซลิดสเตท" บนถนนจริงแล้ว ตั้งเป้า EQS รุ่นใหม่ วิ่งได้ 1,000 กม./ชาร์จ

การทดสอบครั้งนี้ได้ผนึกกำลังของทีมวิศวกรจากหลายภาคส่วน Mercedes-Benz, Formula 1, และ Factorial Energy ผนึกความเชี่ยวชาญผลักดันนวัตกรรมแบตเตอรี่โซลิดสเตตเพื่อรถยนต์ไฟฟ้าที่เหนือกว่า

หัวใจสำคัญของการทดสอบครั้งนี้คือ "Solid-State Battery" เทคโนโลยีที่ได้รับการคาดหมายว่าจะเข้ามาปฏิวัติวงการแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าในอนาคต ซึ่งนำมาซึ่งข้อได้เปรียบมากมาย เช่น

• ความปลอดภัย : ช่วยลดความเสี่ยงในการเกิดไฟไหม้หรือการระเบิด อันเนื่องมาจากความร้อนสูงเกินไป หรือการรั่วไหลของอิเล็กโทรไลต์ที่เป็นของเหลวในแบตเตอรี่แบบเดิม
• น้ำหนักที่เบาลง : แบตเตอรี่โซลิดสเตท สามารถใช้วัสดุลิเธียมเมทัล ซึ่งมีน้ำหนักเบากว่าและมีความจุพลังงานสูงกว่า ทำให้แบตเตอรี่มีน้ำหนักโดยรวมลดลง
• ประสิทธิภาพสูงขึ้น : สามารถเก็บพลังงานได้มากขึ้นในขนาดที่เท่าเดิม ส่งผลให้รถยนต์ไฟฟ้ามีระยะทางขับขี่ที่ไกลขึ้น
• ระยะทางขับขี่ที่เพิ่มขึ้น : แบตเตอรี่โซลิดสเตท จะสามารถเพิ่มระยะทางขับขี่ได้ถึง 25% โดยรถทดสอบ EQS คันนี้ มีเป้าหมายที่จะวิ่งได้ไกลกว่า 1,000 กม./ชาร์จ

นอกจากนี้ Mercedes-Benz ยังได้จดสิทธิบัตร Floating Cell Carrier ที่เป็นนวัตกรรมใหม่ ซึ่งออกแบบมาเพื่อช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ให้ยาวนานยิ่งขึ้น

การทดสอบบนถนนจริงที่เริ่มต้นขึ้นในเดือนกุมภาพันธ์ 2025 นี้ จะเป็นกุญแจสำคัญในการประเมินประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือของแบตเตอรี่โซลิดสเตทในสภาพการขับขี่จริง

การเริ่มต้นทดสอบแบตเตอรี่โซลิดสเตทบนถนนจริงของ Mercedes-Benz ในครั้งนี้ ไม่ได้เป็นเพียงแค่ข่าวสาร แต่เป็นการส่งสัญญาณที่ชัดเจนถึงอนาคตของยานยนต์ไฟฟ้า ที่กำลังจะก้าวเข้าสู่ยุคแห่งความปลอดภัย ประสิทธิภาพ และระยะทางขับขี่ที่ไกลกว่าเดิมอย่างแท้จริง

ที่มา : ArenaEV, Mercedes Benz