Enecoat จับมือ Toyota พัฒนาโซลาร์เซลล์รุ่นใหม่ ใช้กับรถพลังงานแสงอาทิตย์

EneCoat Technologies บริษัทเทคโนโลยีโซลาร์เซลล์แห่ง Kyoto University และ Toyota Motor กล่าวว่าพวกเขาจะร่วมมือกันในการพัฒนาโซลาร์เซลล์แบบเพอรอฟสไกต์ (perovskite) สำหรับการใช้งานในโซลาร์เซลล์แบบบูรณาการในรถยนต์ (vehicle-integrated photovoltaics, VIPV)

“ทั้งสองบริษัทจะยังคงส่งเสริมการพัฒนาการใช้งานจริงโดยการผสานรวมเทคโนโลยีองค์ประกอบของ EneCoat (EneCoat's elemental technologies) สำหรับโซลาร์เซลล์แบบเพอรอฟสไกต์ และ in-vehicle technologies ของ Toyota สำหรับแผงโซลาร์เซลล์ โดยมีจุดประสงค์เพื่อส่งเสริมความพอเพียงในพลังงานหมุนเวียนและสนับสนุนให้เกิดความเป็นกลางทางคาร์บอน” ทั้งสองบริษัทกล่าวในแถลงการณ์

ข่าวที่เกี่ยวข้อง : 

• Toyota ต้านกระแส EV ปลดพนักงาน 1,000 คน หลังรัฐบาลจีนหนุนคนใช้รถยนต์ไฟฟ้า
• Toyota จับมือ CP เตรียมเปลี่ยน "มูลไก่" และขยะอาหาร ให้เป็นพลังงานไฮโดรเจน
• Toyota เตรียมส่ง รถยนต์ไฟฟ้า แบตเตอรี่โซลิดสเตต ชาร์จ 10 นาที วิ่งไกล 1200 กม.

EneCoat กล่าวว่า Toyota จะใช้เซลล์ที่พัฒนาและผลิตด้วยเทคโนโลยีการสะสมที่เป็นกรรมสิทธิ์ซึ่งช่วยให้สามารถผลิตโมดูลเพอรอฟสไกต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ 19.4% ณ เดือนมีนาคม 2023

“การใช้กระบวนการเคลือบที่อุณหภูมิต่ำ สามารถสร้างฟิล์มบางเฉียบที่มีความสม่ำเสมอสูงดังที่แสดงในรูป” (แสดงในคอมเมนต์) บริษัทกล่าว “การใช้ประโยชน์จาก Wet process ทำให้พื้นผิวที่มีพื้นที่ขนาดใหญ่เหมาะสำหรับการผลิตจำนวนมาก เราวางแผนที่จะก้าวไปข้างหน้าด้วยการผลิตแบบ Roll to Roll production ที่สามารถปรับแต่งให้เหมาะกับการใช้งานและขนาดในอนาคตได้”

เซลล์แสงอาทิตย์ Perovskite เป็นตัวแทนของเทคโนโลยียุคใหม่นี้ พวกมันใช้สารประกอบที่มีโครงสร้างผลึกที่เรียกว่าโครงสร้างเพอรอฟสไกต์ มันถูกประดิษฐ์ขึ้นในญี่ปุ่นในปี 2009 และตั้งแต่นั้นมาการพัฒนาสู่เชิงพาณิชย์ก็เป็นความพยายามระดับโลก ลักษณะเด่นคือ (1) ประสิทธิภาพการผลิตไฟฟ้าสูงตั้งแต่ 20% ขึ้นไป (2) บาง เบา และยืดหยุ่น และ (3) สามารถผลิตโดยใช้กระบวนการจำนวนน้อย

ที่มา : pv-magazine