“ดอนเมืองโทลล์เวย์” ขึ้นค่าผ่านทาง ทำคนกรุงอ่วม! แถม MRT ขึ้น 2 บาท ก.ค. 67
มีอะไรจะขึ้นอีกมั้ย? คนกรุงเทพอ่วม! ค่าใช้จ่ายบาน หลังดอนเมืองโทลล์เวย์ ขึ้นราคา 5-10 บาท แถวเร็วๆนี้ MRT ขึ้น 2 บาท ก.ค. 67
SHORT CUT
- เศรษฐกิจไม่ดี แถมค่าครองชีพพุ่ง วิบากกรรมคนกรุงเทพ ล่าสุดดอนเมืองโทลล์เวย์ ขึ้นราคา 5-10 บาท
- แถม MRT ขึ้นราคาอีก อัตราค่าโดยสารใหม่ตามสัญญาจะมีอัตราเริ่มต้น 17 บาท สูงสุด 45 บาท และจะมีผลบังคับใช้ 24 เดือน ตั้งแต่วันที่ 3 กรกฎาคม 2567
- ทั้งดอนเมืองโทลล์เวย์ขึ้นราคา และ MRT จ่อปรับขึ้นราคา นับว่าเป็นความทุกข์ร้อนของคนกรุงเทพ ที่
มีอะไรจะขึ้นอีกมั้ย? คนกรุงเทพอ่วม! ค่าใช้จ่ายบาน หลังดอนเมืองโทลล์เวย์ ขึ้นราคา 5-10 บาท แถวเร็วๆนี้ MRT ขึ้น 2 บาท ก.ค. 67
รายได้เท่าเดิม แถมเงินเฟ้อสูง เศรษฐกิจไทยดูไม่เห็นแสงสว่าง นี่คือความทุกข์ร้อน และความกังวลใจของผู้คนในตอนนี้ โดยเฉพาะคนกรุงเทพที่ยังคงต้องเผชิญกับค่าครองชีพสูงขึ้นต่อเนื่อง โดยเฉพาะขนส่งมวลชนที่มีการขอประขึ้นราคาอย่างต่อเนื่อง ล่าสุด "ดอนเมืองโทลล์เวย์" แจ้ง "ขึ้นค่าทางด่วน" 5-10 บาท เริ่มวันที่ 22 ธันวาคม 2567 ถึง 22 ธันวาคม 2572 จ่ายสูงสุด 170 บาท
ทั้งนี้ บริษัท ทางยกระดับดอนเมือง จำกัด (มหาชน) แจ้งผู้ให้บริการทางยกระดับอุตราภิมุข หรือทางด่วนโทล์ลเวย์ ว่า ในวันที่ 22 ธันวาคม 2567 เวลา 00.01 น. อัตราค่าผ่านทางที่คู่สัญญาสัมปทาน กำหนดตามบันทึกข้อตกลงแก้ไขเปลี่ยนแปลงสัญญาสัมปทานทางหลวง ฉบับที่ 3/2550 ลงวันที่ 12 กันยายน 2550
สำหรับรอบระยะเวลา 5 ปีข้างหน้า ระหว่างวันที่ 22 ธันวาคม 2567 ถึง วันที่ 21 ธันวาคม 2572 ช่วงดินแดง - ดอนเมือง จะมีการเปลี่ยนแปลง 10 บาท (ค่าเฉลี่ย 2 บาทต่อปี) และช่วงดอนเมือง - อนุสรณ์สถาน จะมีการเปลี่ยนแปลง 5 บาท (ค่าเฉลี่ย 1 บาทต่อปี) จากอัตรา ค่าผ่านทางในปัจจุบัน
ปรับใหม่อัตราค่าผ่านทาง "ขึ้นค่าทางด่วน" ระหว่างวันที่ 22 ธันวาคม 2567 ถึง 22 ธันวาคม 2572
- ขึ้นค่าทางด่วน 10 บาท ช่วงดินแดง-ดอนเมือง รถ 4 ล้อ ปรับจาก 80 บาท เป็น 90 บาท มากกว่า 4 ล้อ จาก 110 บาท เป็น 120 บาท
- ขึ้นค่าทางด่วน 5 บาท ช่วงดอนเมือง-อนุสรณ์สถาน 4 ล้อ ปรับจาก 35 บาท เป็น 40 บาท มากกว่า 4 ล้อจาก 45 บาท เป็น 50 บาท
อัปเดตล่าสุด ตารางค่าทางด่วน "ทางด่วนโทลล์เวย์" เริ่มวันที่ 22 ธันวาคม 2567 ถึง 22 ธันวาคม 2572
หมายเหตุ : อัตราค่าผ่านทางรถ 4 ล้อ (รถประเภทที่ 1) จำนวน 130 บาท/คัน/เที่ยว และรถมากกว่า 4 ล้อ (รถประเภทที่ 2) จำนวน 170 บาท/คัน/เที่ยว เป็นการชำระค่าผ่านทางยกระดับฯ ช่วงอนุสรณ์ - ดอนเมือง และช่วงดอนเมือง - ดินแดง รวมกัน ครั้งเดียวที่ด่านดอนเมือง
นอกจากดอนเมืองโทลล์เวย์ขึ้นราคาแล้ว ก่อนหน้านี้ยังมีที่ประชุม ครม. (11 มิถุนายน 2567) มีมติเห็นชอบร่างข้อบังคับการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย ว่าด้วยการกำหนดอัตราค่าโดยสาร วิธีการจัดเก็บค่าโดยสาร และการกำหนดประเภทบุคคลที่ได้รับการยกเว้นไม่ต้องชำระค่าโดยสารรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล พ.ศ. .... ตามที่กระทรวงคมนาคม (คค.) เสนอ
สืบเนื่องจากสัญญาสัมปทานโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินกำหนดให้มีการปรับอัตราค่าโดยสารทุกๆ ระยะเวลา 24 เดือน นับตั้งแต่เริ่มการบริการที่ก่อให้เกิดรายได้ (3 ก.ค. 2547) โดยอัตราค่าโดยสารปัจจุบันจะครบกำหนด 24 เดือน ในวันที่ 2 กรกฎาคม 2567 ประกอบกับมาตรา 18 (13) แห่งพระราชบัญญัติการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย พ.ศ. 2543
ซึ่งบัญญัติให้คณะกรรมการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) มีอำนาจหน้าที่ออกข้อบังคับเกี่ยวกับการกำหนดอัตราค่าโดยสาร ค่าบริการ และค่าธรรมเนียมการใช้ทรัพย์สิน การให้บริการและความสะดวกในกิจการรถไฟฟ้า ตลอดจนวิธีการจัดเก็บค่าโดยสาร ค่าบริการและค่าธรรมเนียมดังกล่าว และกำหนดประเภทบุคคลที่ได้รับการยกเว้นไม่ต้องชำระค่าโดยสาร โดยได้รับความเห็นชอบจากคณะรัฐมนตรี
ทั้งนี้ รฟม.จึงได้ยกร่างข้อบังคับฯ ดังกล่าว เพื่อกำหนดอัตราค่าโดยสาร วิธีการจัดเก็บค่าโดยสาร และการกำหนดประเภทบุคคลที่ได้รับการยกเว้นไม่ต้องชำระค่าโดยสารรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล โดยคำนวณอัตราค่าโดยสารใหม่ตามวิธีการในสัญญาสัมปทานโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน บนพื้นฐานของการเปลี่ยนแปลงตามความเป็นจริงของดัชนีราคาผู้บริโภค (Consumer Price Index: CPI) โดยใช้ตัวเลขของสำนักงานนโยบายและยุทธศาสตร์การค้า กระทรวงพาณิชย์ เป็นข้อมูลในการคำนวณ
โดยอัตราค่าโดยสารใหม่ตามสัญญาจะมีอัตราเริ่มต้น 17 บาท สูงสุด 45 บาท และจะมีผลบังคับใช้ 24 เดือน ตั้งแต่วันที่ 3 กรกฎาคม 2567
จากการดอนเมืองโทลล์เวย์ขึ้นราคา และ MRT จ่อปรับขึ้นราคา นับว่าเป็นความทุกข์ร้อนของคนกรุงเทพ ที่ต้องต่อสู้กับเศรษฐกิจฝืดเคียง และยังเจอค่าครองชีพที่สูงขึ้นอีก!!!!
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
