ครม. รับทราบหนี้ “รถไฟฟ้าสายสีเขียว” 7.8 หมื่นล้าน ส่งรัฐบาลหน้าแก้หนี้

วันนี้ที่ทำเนียบรัฐบาล มีรายงานว่า ในการประชุม ครม. พล.อ.อนุพงษ์ เผ่าจินดา รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย ได้นำรายงานความคืบหน้าการแก้ไขปัญหาหนี้สิน และการดำเนินการโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ซึ่งกรุงเทพมหานคร ต้องชำระหนี้ให้กับรถไฟฟ้าสายสีเขียว ส่วนต่อขยายที่ และการเดินรถให้กับ บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) รวมวงเงินประมาณ 7.8 หมื่นล้านบาท

โดยการรับทราบหนี้ 7.8 หมื่นล้านบาท ครั้งนี้เพื่อส่งต่อให้กับรัฐบาลต่อไป เนื่องจากการแก้ปัญหาหนี้ของรถไฟฟ้าสายสีเขียวนั้น “รัฐบาลรักษาการ” ไม่สามารถแก้ปัญหานี้ได้จึงต้องส่งต่อไปยังรัฐบาลต่อไป

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

• เปิดผลงาน ชัชชาติ ผู้ว่ากทมฯ 1 ปี พลิกชีวิตเมืองหลวง นโยบาย 9 ด้าน 9 ดี 216 นโยบาย

• รถไฟฟ้าสายสีเหลือง สิ้นสุดการรอคอย !! โมโนเรลสายแรกของไทย

• เรื่องน่ารู้เกี่ยวกับ “รถไฟฟ้าสายสีเหลือง” โมโนเรลสายแรกของไทย

ก่อนหน้านี้ “ชัชชาติ สิทธิพันธุ์” ผู้ว่าฯ กทม. ออกมาระบุว่า กทม. จะผลักดันการแก้ไขปัญหาหนี้รถไฟฟ้าสายสีเขียว ส่วนของค่าติดตั้งงานระบบไฟฟ้าและเครื่องกล (E&M) วงเงินกว่า 2 หมื่นล้านบาท

ซึ่งเป็นหนี้ที่ครบกำหนดชำระ เป็นหนี้ที่ภาคเอกชนลงทุนจริง ซึ่งหนี้ส่วนนี้ กทม. รับทราบและเตรียมการมาตลอด แต่การจ่ายหนี้ให้ภาคเอกชนจำเป็นต้องได้รับการอนุมัติจากทางสภา กทม.ก่อน เบื้องต้นหากสภา กทม.อนุมัติก็มีความพร้อมจ่ายหนี้ทันที โดยจะนำเงินสะสมที่มีอยู่ราว 4-5 หมื่นล้านบาทไปดำเนินการ

ปัจจุบันหนี้รถไฟฟ้าสายสีเขียวระหว่าง กทม. โดยบริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด และบริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BTSC ผู้ให้บริการรถไฟฟ้าสายสีเขียว